Girouette et direction du vent (Azh la Raphale)

Proposition : Introduire une girouette qui indique la direction du vent, modifiant les coûts de déplacement.

Par : Azh la Raphale, le 26.03.10

Commentaire
: Une bien belle idée, mais assurément pas évidente à coder... Je pense essayer dans un premier temps des événements ponctuels (tempête, calme plat, rafales) modifiant les coûts de déplacement dans un secteur donné (de façon uniforme d'abord)... Ce devrait déjà me donner une idée de la complexité à gérer ce genre d'option...

- La direction devrait être intégrée et modifierait le coût du déplacement de certains navires. La direction du vent pourrait changer de manière aléatoire.
- La météo pourrait par exemple, en cas de tempête, endommager le navire à chaque déplacement.

Vi avec la possibilité pour certains navires de remonter le vent ?

Oui pour certains avec un surcoût et d'autres plus gros se serait impossible.

Il faudrait rendre impossible de remonter dans la direction du vent pour tous les navires à voile + doubler le nombre de PA nécessaires dans les 2 directions les plus proches. Exemple : si le vent souffle du nord, un brick ne pourra pas se diriger vers le nord, payera 2 PA pour aller vers le nord-est ou le nord-ouest et 1 PA pour toutes les autres directions.
La direction du vent pourrait soit être aléatoire, soit fixe mais différente selon les secteurs si c'est plus facile à coder.
L'intensité du vent pourrait aussi varier, avec 3 types de temps :
- calme plat, où le nombre de PA nécessaires pour se déplacer est multiplié par 2 ;
- beau temps, avec un nombre de PA inchangé,
- tempête, avec des PA inchangés mais des dommages au navire (hors canons) aboutissant à son naufrage au bout de 2 jours consécutifs en mer avec tempête (1 jour pour les barques).

Rodrik Finelame a écrit:

Oui pour certains avec un surcoût et d'autres plus gros se serait impossible.

Remonter au vent n'est pas une question de taille du navire mais du type de voilure qu'il utilise.
Un cotre où une goélette peuvent remonter au vent parce qu'ils ont des voiles auriques (longitudinales à la coque du navire).
Un brick une frégate où un galion remontent très mal au vent car ils sont à voiles carrées (perpendiculaires au navire).